近鉄奈良線の移設について思うこと
こんにちは
今回は、近鉄奈良線の移設問題について、自分の感想を交えながらお伝えしていきたいと思います。
1. 近鉄奈良線の移設とその背景
現在、近鉄奈良線の大和西大寺～新大宮の間の線路は、世界遺産に登録されている平城宮跡を横切るかたちで通っています。その線路を、宮跡外に移設をするというものです。
そもそも、なぜそんなことをするのかと言うと、背景には「開かずの踏切問題」というものがあります。
以下は産経新聞からの引用です。
同線をめぐっては、敷地西側の踏切が１時間のうち最大約５０分間も遮断された状態になる「開かずの踏切」で、日常的に渋滞を引き起こしている。国土交通省は平成２９、３０年、改良が必要な踏切として同駅周辺など計８カ所を指定。今年度内の改良計画の提出を求め、３者が協議を進めてきた。県などは２５日付で線路移設を盛り込んだ計画を同省に提出。実現すれば８カ所の踏切はすべて撤去できるという。
平城宮跡を横切る近鉄奈良線、ようやく移設で決着 完了は４０年後 - 産経ニュース (sankei.com)2021.3.25
なんと、工事完了は2060年！？
めちゃくちゃ長い・・・
また、総事業費は2000億円程度！？
なんか、あんまり実感がわきませんね・・・
2. 新駅の設置
しかも、線路移設に際して、「（仮称）朱雀大路駅」「新大宮駅」「（仮称）油阪駅」が新たに設置される模様です。
以下は日本経済新聞からの引用です。
平城宮跡横断の近鉄奈良線、県・市と移設協議へ: 日本経済新聞 (nikkei.com)
（仮称）朱雀大路駅の設置は現在の朱雀門広場の南側あたりになります。
ぶっちゃけ、駅が設置されたからといって平城宮跡に行く人ってそんなにいるのでしょうか（笑）。古代史が好きな人くらい？
（仮称）朱雀大路駅を設置するのであれば、平城宮跡の他にも、人を集めるもの、例えば商業施設や宿泊施設、飲食店みたいなものも充実させる必要があるのではないかと思います。
そしてなんと、油阪駅が復活するのか！？もし復活すれば、JR奈良駅へ行きやすくなるとは思います。
ただ、もしその３駅が設置されたら、大阪難波や京都駅までの所要時間がその分伸びることにもなるかもしれません。新大宮駅は元々ある駅を大宮通りに移設するということでしょうが、新しい２つの駅はどんな種別の列車が停車するのでしょうか。少し気になります。
3. 私の勝手な感想
新型コロナが流行する前、大勢の観光客が奈良を訪れていました。平城宮跡を通過するときに車窓から朱雀門や大極殿が見えますよね。そこを通過するときに、近鉄では平城宮跡についての車内アナウンスもありました。そしたら、電車に乗っていた外国人観光客がカメラを取り出し、電車の中から見える朱雀門や大極殿を撮影していた光景を見たことがあります。やはり、初めて奈良に来られた方にとっては、見入ってしまう景色だったのでしょうか。
そんな線路も移設してしまうと、なんだか寂しくなりますね（笑）。しかし、開かずの踏切問題の解決も大事だと思うので、なんだか複雑ですね。。。
奈良県の日帰り観光問題
こんにちは。
今回は、奈良県の日帰り観光問題について、個人的な考えを含めながら取り上げていきたいと思います。
奈良県内には、「古都奈良の文化財」、「法隆寺地域の仏教建造物」、「紀伊山地の霊場と参詣道」といった３つの世界遺産、それに加え国宝と重要文化財が合わせて１３２８件（２０２１年１２月現在）あります。まさに歴史遺産の宝庫ともいえるでしょう。
しかし、そんな歴史遺産に恵まれ、見どころも多い奈良県ですが、ある問題があります。それが、奈良県に来る観光客の「宿泊客」の少なさです。つまり、奈良県に来る観光客は「日帰り」がほとんどなのです。ツイッターで、奈良県の「泊まれ」と書かれたポスターも話題になりましたね（笑）。
そこでなぜ、奈良県の宿泊者数が少ないのか、個人的にまったり考えてみました。
１. 奈良公園の鹿と東大寺の大仏以外あまり知られていないのではないか？
皆さんは、奈良県と聞いて何を思い浮かべるでしょうか？すると、ほとんどの人は「奈良公園の鹿」と「東大寺の大仏」かと思います。先述で、歴史遺産に恵まれ、世界遺産や国宝、重要文化財が多いと紹介しましたが、あなたは鹿と大仏以外、奈良県の観光地といえばどこを思い浮かべますか？修学旅行で奈良県内のあらゆる場所に行った経験や、受験で日本史を学んだことがある方は他にも観光地を思いつくかもしれませんが、たいていの方にとっては奈良県の観光といえば鹿と大仏でしょう。観光客の「奈良」のイメージが奈良公園のエリアに偏ってしまっているのでは？と思ったり。確かに、テレビやSNSなどで奈良県を取り上げられるとき、鹿が映った映像がとりあげられることが多いので、その影響もあるかもしれません。テレビで取り上げられるとき、大池からの薬師寺の風景というのはあまり見かけませんね（笑）。ぶっちゃけ、奈良公園と東大寺だけを回るのであれば３時間くらいで可能です。
２．ホテルの数が少ない
そもそも、奈良県内にはホテルの数が少ないということです。奈良県のホテルの客室数は全国で４６位（笑）。まあ、客室数が少ないとなると、泊まる人の数も少なくなるのは当然ですかね・・・。
３．大都市（大阪や京都）に近い
奈良市内から近鉄電車に乗って大阪難波駅まではだいたい３０分ほどです。また、JR奈良駅から天王寺までは乗り換えなしで約３０分、大阪駅までも約５０分で行くことができます。また、京都駅までも４０分から５０分、近鉄特急に乗れば３５分ほどでアクセスすることができ、１時間もかかりません。京都や大阪は都市規模も大きく、宿泊施設の数や種類、値段など、選択肢がたくさんあります。
以上、３つ挙げてみました。特に１番に関しては、例えば秋篠寺や西ノ京の薬師寺や唐招提寺、斑鳩の法隆寺など、他にもたくさんの歴史あるスポットをアピールしていくことが重要であると思います。そして、京都のようにバスで周遊するといったスタイルも定着していくと良いかと思います。
これらはあくまで個人的な考えです（笑）。他にも何かあるかもしれませんね。
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